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海航控股2019年半年度董事会经营评述

时间:19-08-29 21:38    来源:同花顺

海航控股(600221)(600221)2019年半年度董事会经营评述内容如下:

一、经营情况的讨论与分析 2019年上半年,民航发展面临宏观经济下行压力加大、系统性安全风险加大、行业增长波动性增加、收入品质有所下降等诸多挑战,行业增长速度有所放缓,但上半年7.4%的行业增长速度在世界民航范围内仍旧处于较高水平。 综合来看,当前航空运输持续增长和运行保障能力不足的矛盾依然是民航发展中的主要矛盾。 全行业仍将继续坚持稳中求进总基调,进一步提高资源配置效率与使用效率,促使航空企业降低经营成本、提高经营效益、增强抗风险能力,着力破解民航发展主要矛盾。 2019年上半年,海航控股围绕核心竞争力提升重点方向,着力整合资源、提升网络整体效能,深层次挖掘旅客需求,并对旗下6家航企逐步实施低成本转型,实现了较好的经营效果。但受行业整体市场增速放缓及行业新增运力集中投放于三四线机场的影响,各航企航班效益水平有所承压。 二、报告期内主要经营情况 2019年1-6月,公司实现营业收入350.35亿元,同比增长6.36%。其中,实现运输收入331.29亿元,同比增长6.13%;实现辅营收入19.06亿元,同比增长10.43%;实现净利润5.93亿元,同比下降2.71%。 2019年1-6月,公司实现总周转量74.66亿吨公里,同比增长9.83%;旅客运输量4,231万人次,同比增长7.70%;货邮运输量27.51万吨,同比增长5.67%。飞行班次达29.81万次,同比增长4.59%;飞行小时达71.62万小时,同比增长6.52%。截至2019年6月30日,公司运营飞机474架。 二、可能面对的风险 1、宏观经济风险 航空运输业是与国内和国际宏观经济发展密切相关的行业,宏观经济景气度直接影响航空旅行和航空货运的需求。我国经济发展进入新常态,全面改革继续深化,结构性调整继续推进,进一步增加了航空公司运营的不确定性。如果未来宏观经济景气度下降,可能会对本公司的经营业绩和财务状况造成不利影响。 2、汇率波动风险 公司的大多数的租赁债务及部分贷款以外币结算(主要是美元,其次是欧元),并且公司经营中外币支出一般高于外币收入,故人民币汇率的波动将对公司的业绩产生影响,未来公司的汇兑损益具有较大的不确定性。截止2019年6月30日,就本公司各类美元金融资产和美元金融负债而言,如果人民币对美元升值或贬值5%,其它因素保持不变,则本公司将增加或减少税前利润约1,605,991千元。 3、航油价格波动风险 航油价格的高低,直接影响航空公司的生产成本,进而影响航空公司的经营业绩。公司的盈利能力会受到国际原油价格波动以及国内航油价格调整的影响。因此,若未来国际油价大幅波动或国内航油价格大幅调整,可能会对本公司的经营业绩造成较大的影响。2019年上半年,本公司航油成本占比营业成本32.63%,航油价格每增加或降低5%,其他因素不变,则本公司将增加或减少营业成本517,642千元。 4、市场竞争风险 国内民航总量管控政策持续实施及民航业机队规模不断扩大将进一步加剧三四线市场竞争;同时,面临中美贸易摩擦升级、贸易战等复杂严峻形势,国际航线市场或将受持续影响。 5、流动风险 本集团内各子公司负责其自身的现金流量预测。总部财务部门在汇总各子公司现金流量预测的基础上,在集团层面持续监控短期和长期的资金需求,以确保维持充裕的现金储备和可供随时变现的有价证券;同时持续监控是否符合借款协议的规定,从主要金融机构获得提供足够备用资金的承诺,以满足短期和长期的资金需求。 本集团的主要资金需求来源于飞机、发动机及航材的购置或改良及偿还其相关借款或负债。 本集团通过营运业务及银行短期及长期借款所得的综合资金来满足营运资金的需求。本集团通常以融资租赁和银行贷款的方式来购买飞机。 6、其他不可抗力及不可预见风险 民航运输受外部环境影响较大,自然灾害、突发性公共卫生事件、民航业航空客机先天性缺陷以及恐怖袭击、政治动荡等因素都会影响航空公司的正常运营,可能会对公司的生产经营造成不利影响。 为确保航空安全,中国民航局在全球率先发出禁飞令,要求各航空公司暂停波音737MAX8飞机的商业运行。我司依据中国民航局禁令要求,停运16架737MAX8飞机。 为了应对上述风险,公司将以安全运营为基石,扎实安全管理,以完成年度生产经营为目标,紧抓市场收益提升,持续提升服务质量和运行品质,保证现金流平衡和生产队伍稳定,确保公司稳步健康发展。 三、报告期内核心竞争力分析 ㈠具有国际影响力的安全品牌 截至2019年6月30日,海航控股累计安全运行超过740万飞行小时,保持连续安全运行26年的优秀记录,荣获民航局“安全飞行五星奖”。公司以安全绩效和卓越品牌为抓手,通过安全管理数字化和标准化,以风险管理为核心,评估全球航空安全信息,确定重点管控的重大风险,同时重点关注各岗位风险管控,通过持续安全创新,借鉴BOWTIE理念、X-CVR、HUD/IAN等航空安全新技术,并自主开发HORCS运行风险管理系统,坚持“安全隐患零容忍”,不断夯实安全基础的同时,积极参与全球航空安全活动和交流,分别与IATA、飞行安全基金会、FAA等国际安全机构建立数据共享和交流,提升公司安全品牌国际影响力。 ㈡集中资源,增强核心网络竞争力 2019年上半年,公司加强成员公司协同配合,集中资源进一步提升区域竞争优势:利用夏秋换季契机,着重在深圳、重庆、长沙、西安、乌鲁木齐和天津等重点市场增加运力投放,稳步提升市场份额;新开及增频多条深圳、重庆、北京始发的重点公商务航线,强化核心公商务航线网络的竞争力。截至6月底,海航控股在17个千万级以上机场的市场份额排名居于第一或第二,其中14个重点区域市场份额超过15%。 2019年上半年,公司稳步布局洲际网络,提升国际网络竞争力。截至6月底,公司新开国际航线28条,其中远程国际航线12条,重点开通境内国际枢纽至巴黎、罗马、奥斯陆、都柏林和圣彼得堡等欧洲航线,持续完善公司欧洲等远程航线网络。 ㈢持续提升的运行品质 2019年海南航空坚持高质量发展,构建高效运行、责权清晰、科学决策的航班运行管理体系,严格落实2019年“民航服务质量重点攻坚”专项行动的要求,从航线网络、机组保障、维修保障、地面保障、运行协调、新航行技术应用六个方面,全面提升航班正常管理水平,树立以旅客为中心的思维导向及正点就是最好的服务文化氛围,扎实做好航班正常和服务工作,以实际行动践行了“以客为尊”的服务理念。根据民航局统计数据,海航控股2019年上半年航班正常率80.61%,较去年同期提升1.72个百分点。 ㈣卓越的国际品牌形象 海航控股始终以“店小二”精神践行真情服务理念,倡导“以客为尊”,遵循“SMILE”服务准则,传递“相伴相惜,梦享飞行”的品牌理念,立志成为中华民族的世界级卓越航空企业和航空品牌。2019年上半年,海航控股积极围绕“聚焦航空主业,健康发展”开展品牌服务建设,持续深化“HaiFace”和“梦之羽”品牌形象体系的提升和应用,通过提升服务品质的一致性与稳定性,打造产品与服务的差异化亮点,进一步塑造国际化航空品牌的独特性、知名度与美誉度,并在境内外市场持续强化公司国际化品牌形象印记。海航控股开创性地第九次蝉联SKYTRAX“世界五星航空公司”荣誉,同时跻身“全球最佳航空公司TOP10”榜单第7位,成为中国内地唯一入围并蝉联该项荣誉的航司,并斩获“世界最佳商务舱舒适品”、“中国最佳航空公司”和“中国最佳航司员工”三项大奖,在全球积极传递SKYTRAX“世界五星航空公司”品牌形象,实现品牌价值及影响力卓越发展。 ㈤勇担社会责任的民族企业 海航控股以可持续发展为核心,以履行社会责任为载体,以价值共享为驱动,将社会责任融入组织治理,全面开展社会责任实践,注重公益与业务相融合,关注绿色发展和儿童保护项目,持续投身公益慈善事业。 2019年上半年,重点聚焦“蓝天保卫战”、“绿途.碳抵消”、“能源管理体系建设”积极推进绿色航空示范效应;关注弱势儿童的健康成长,多次前往福利院探望认知障碍和自闭症儿童,并通过义卖、捐赠等活动,为困境中的儿童筹集款项及学习、生活物资;开展“送爱入户,温暖人心”扶贫工作,对11户特困户进行走访慰问;持续进行“我为青春献热血”志愿服务活动,已连续五年组织志愿者参与献血活动。以“为社会做点事,为他人做点事”的企业文化精神,服务国家战略,致力于实现共享发展,助力和谐社会建设。